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YTG W3 - Führungsrad

No.YTG W3 W3X W3SS W3SSX
GUIDE WHEEL-Laufrollen mit „W“-Profil gebildet durch die beiden " V " mit einem Winkel von 90 Grad.
andere Codes: VW3 VW3X W3.2RS W3.2Z W3ZZ VWSS3X W3SS227 RM3ZZ RM3.2RS
Werkstoff: GCr15 100Cr6 SEA52100 SUS440
Doppelte V-Lager
GRÖSSENCODE
3
d (mm)
12
D (mm)
45,72
B (mm)
15,88
A1 (mm)
19.05
A2 (mm)
26,98
rs
0,6
Cr (KN)
9.3
C0r (KN)
5.1
Gewicht (g)
130
Dichtungsart::
X (Gummidichtung)
- (Metallschild)
MATERIAL:
Chromstahl (100Cr6)
Edelstahl (SUS440C) (SS)
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Beschreibung

Laufrollen mit „W“-Profil - Typ YTGW

YTGW Führungsräder sind die Hauptkomponenten des Linearbewegungssystems und können vielseitig in Industrierobotern, Schneidemaschinen, Bewegungsbahnen, im Produktionsfluss usw. eingesetzt werden.

• Die Oberfläche des Außenrings ist die „ B " Profil gebildet durch die beiden " V " mit einem Winkel von 90 Grad. Die innere oder äußere Seitenfläche kann separat mit der konkaven oder hervorstehenden Schiene abgestimmt werden, die beide einen " V '-Profil mit einem Winkel von 90 Grad, und auch die innere Seitenfläche lässt sich gut an die zylindrische Spur anpassen.

• Die Räder verfügen über die Innenkonstruktion eines zweireihigen Schrägkugellagers und einen dickwandigen Außenring, sodass die Räder höhere Lasten aufnehmen können.

• Die Räder bestehen aus hochwertigem Lagerstahl, werden wärmebehandelt und präzise geschliffen und sind mit einem langlebigen, hochwertigen Mehrzweckfett gefüllt. Die Räder sind mit einer Metallabdeckung oder einer Gummidichtung (Suffix X ), um Staub zu vermeiden. YITONG kann auch Räder mit konzentrischen oder exzentrischen Buchsen sowie Räder aus korrosionsbeständigem Edelstahl liefern.

Eigenschaften des Führungssystems, das bei Rädern der Serie W zum Einsatz kommt:

1. Niedriger Widerstand, lange Lebensdauer, weit verbreitet
Nach dem Präzisionsschleifen ist die Rauheit der Arbeitsfläche der Räder der Serie W fein und der Winkel von 90 Grad ist genau. Die Räder weisen eine gute Parallelität zwischen der „W“-Profilnut und den Montageflächen des Innenrings auf. Wenn die Räder laufen, sind die Spannungen zwischen Rad und Schiene gleich und der Reibungswiderstand ist gering.

2. Einfache Installation
Nachdem die konzentrische oder exzentrische Buchse an den Rädern montiert ist, kann die Installation bequem erfolgen. Um die Exzentrizität der Exzenterbuchse einzustellen, können die Räder die passende Vorspannung erhalten.